预算26万的高尔夫车主开了三个月来看下它的优缺点

我是2019种大众高尔夫车的车主,我选择了高尔夫,我主要喜欢动力、脸部价值、价格性能比,而且,现在是舱口炮的第一辆车,兼容性也比其他弹子房车好,这在其他车型上是不行的,另外,还有更换补助金,着陆不到26万元,是非常有良心的车型,我说说自己的驾驶体验,请一起来看。

外观姑且不论,现在最帅的高尔夫时代,光靠脸是不会输的,红线贯穿前脸,大灯在发光。

在装修方面,新车有点味道,但只要把空气净化器放进去,放入碳吸就可以了,内饰材质:内饰多为软塑料,手感好,零件组装的间隙很大,容易产生小异的声音。

在空间方面,平时是自己使用,还是妻子使用,很少人满员,可以充分对应车内的收纳能力,后备箱的平面空间确实很小,但是行李箱的深度会增加。

动力方面,ea888,潜力巨大,基本街头可以不惧大多数车型,而且升级方案多样化,铸铁机首很好用,耐加速推背,高速动力储备:高速公路只要道路状况好,就可以放心地随意踩踏,但要注意限速区间,因为罚金太小,不小心超速减少12分就没意思了。

操作可以整体接受,但是和BMW的奔驰有点不同,没办法,大众,排列着价格线,方向盘还很软,回击不清楚,运动模式会好一点,方向盘的操作感:方向盘与大多数乘用车相比有操作性,但与真正的主力运动车型相比只能说还算过得去,整体方向很轻,反弹力不够,只是属于接受范围内,毕竟太大众了,比奥迪BMW奔驰的钢炮没有任何意义。

关于油耗,这辆车不考虑油耗,日常使用也绝对不贵,即使是暴力踩也不低,请看你喜欢私人车,不追求汽油消费的界限的话,就不能节约多少钱,都市道路的行驶:如果日常使用舒适模式的话,是非常灵活的小型车,这种在城市之间穿梭的类型最好,横向比较:2.0t,这个排气量的引擎,不能说是耗油量好,不能说要付汽油费,还是小型车,稍微小心点开车的话,可以节省汽油。

关于舒适性,车内摇晃的区间内装修会有不同的声音,打开音响就可以无视,组装技术和普通的高尔夫一样,空调:空调是自动的,但是使用方法和说明书一样,功能性令人满意,还有空气净化系统,我还是自己装了车的空气净化器,车内噪音:原工厂韩泰轮胎的噪音没问题,换了杯2比赛路线的轮胎,噪音比韩泰多了很多,但是,为了抓住土地只有牺牲,座椅舒适性:包裹的大小绝对OK,副驾驶座手动调节,加大圆轴前后的反人类设计,真的很恶心。

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